Трење и хабање преовлађују у механичким системима, укључујући моторе, због интеракције између механичких компоненти Трење троши много енергије, а хабање ће довести до превременог квара делова. Да би се побољшала ефикасност рада и животни век мотора, трење и хабање између делова морају бити смањени. Технологија подмазивања је кључна технологија за решавање трења и хабања, продужава радни век мотора и смањује потрошњу енергије.
Употреба графена, изузетног наноматеријала, у великој мери побољшава својства подмазивања основног моторног уља, чиме се побољшавају триболошке перформансе. Када се мотор покрене, нано честице графена омогућавају продирање и облагање пукотина на хабању (површинске неравнине) формирајући танак заштитни филм између метала делови покретних клипова и цилиндара. Због веома малих молекуларних честица графена, може да генерише ефекат кугле током трења између цилиндра и клипа, трансформишући трење клизања између металних делова у трење котрљања између слојева графена. Значајним смањењем трења и хабања, у комбинацији са побољшаним својствима праха, може се уштедети енергија и ефикаснија потрошња горива. Осим тога, током околности високог притиска и температуре, графен ће се причврстити на металну површину и поправити хабање мотора (технологија карбуризације), што ће продужити радни век мотора. Када мотор ради ефикасно, емисија угљеника и токсичних материја у околину се смањује, а бука/вибрације ће се сходно томе смањити.
Графен је револуционарни материјал који се састоји од једног слоја атома угљеника распоређених у дводимензионалну решетку саћа. Откривен је 2004. године, чиме су Андре Геим и Константин Новоселов 2010. добили Нобелову награду за физику. Графен показује изванредна својства која га чине изузетно атрактивним за разне примене. Веома је јак, али лаган, са затезном чврстоћом више од 100 пута већом од челика. Такође има одличну електричну проводљивост, омогућавајући електронима да пролазе кроз њега изузетно великим брзинама. Осим тога, има импресивну топлотну проводљивост, што му омогућава да ефикасно распршује топлоту. Ова изузетна својства доводе графен у бројне потенцијалне примене у различитим индустријама. У електроници, обећава напредак у бржим, ефикаснијим транзисторима, флексибилним дисплејима и батеријама високих перформанси. У енергетском сектору, материјали на бази графена се истражују за ефикасније соларне ћелије, горивне ћелије и уређаје за складиштење енергије. Његова снага и флексибилност га такође чине идеалним за примене у науци о материјалима као што су композити, премази и текстил. Упркос великом потенцијалу, производња графена великих размера и његова интеграција у комерцијалне производе остају изазови. Међутим, текућа истраживања и напредак настављају да покрећу практичне примене изузетних својстава графена.
Након додавања наших производа, тестови показују да је трење значајно смањено и ефикасност подмазивања значајно побољшана.
Возила са бензинским мотором.
ЦЕ, СГС, ЦЦПЦ
1. Имамо укупно 29 патената
2.8-годишње истраживање графена
3. Увезени графен материјал из Јапана
4. Ми смо једини произвођач у индустрији уља и адитива за гориво у Кини
Добијање уштеде енергије у транспорту
Цертифицатион
1. Да ли сте произвођач или трговачка компанија?
Ми смо професионални произвођач адитива за моторно уље од графена.
2. Колико дуго је ваша компанија у овој индустрији?
Ми смо у истраживању, производњи и продаји више од 8 година.
3. Да ли је то адитив за уље графена или адитив за графен оксид?
Користимо графен чистоће 99,99% који је увезен из Јапана. То је 5-6 слојева графена.
4. Шта је МОК?
2 боце.
5. Да ли имате сертификате?
Да, имамо ЦЕ, СГС, ЦЦПЦ, ТУВ, 29патенс и многе сертификате врхунских кинеских агенција за тестирање.